MEMS傳感器的種類繁多，包括單軸、雙軸和振動傳感器等High-g(重力加速度)加速計，以及單軸、雙軸和三軸的low-g加速計，另外有角速度陀螺儀和多重傳感器方案等。

    在采購MEMS傳感器，尤其是應用于消費性電子產品中時，MEMS傳感器的價格、體積和功耗可說是最重要的三個關鍵。在價格方面，過去MEMS傳感器多用于汽車領域，然而近幾年，由于技術的進步，MEMS使用于消費性電子產品已越來越常見，且由于消費性電子產品，例如手機的價格敏感度極高，因此MEMS組件的價格呈現快速下降趨勢。以MEMS傳感器的主要種類——加速度傳感器而言，其價格已由去年的1.5到2美元一路下降至現今的不到1美元，降幅可見一斑。

    業者指出，以現今的價格來看，MEMS傳感器將加速應用于消費性電子產品中，且應用的廣度也將進一步擴增。另外，值得注意的是，目前手機產品的利潤率仍在逐漸降低中，影響所及，MEMS傳感器組件勢必仍持續面臨降價壓力。

    體積和功耗為采購關鍵

    另在功耗和體積方面，意法半導體新近推出的MEME傳感器便在這兩方面有所突破。意法半導體指出，該公司新近推出的3軸加速計LIS3DH，其功耗比市場現有的解決方案減少90%以上，工作電流消耗最低為2μA，且封裝體積縮小至3x3x1mm，適合空間和功耗均受限的應用設計，如手機、遙控器以及游戲機等。意法半導體MEMS傳感器至今的累積出貨量已達7億顆，MEMS傳感器主要于該公司專有8寸晶圓廠中生產制造。

    此外，意法半導體日前推出針對消費性電子市場需求的L3G4200DH陀螺儀，亦是強調以更有效率的電源管理降低整體功耗。根據意法半導體指出，此內嵌先進電源管理功能的三軸陀螺儀，最大特色便是整合FIFO(FirstInFirstOut)內存模塊，其最多可儲存96個量值，可分成32個x-、y-和z-軸數據組合。這項功能可使主處理器不必連續讀取傳感器的角速率數據，因此能延長處理器在睡眠模式的時間，進而大幅降低系統總體功耗。

    針對MEMS傳感器的功耗，意法半導體部門副總裁暨MEMS、傳感器和高性能模擬產品事業部總經理BenedettoVigna表示：“作為消費性電子市場最大的MEMS傳感器供貨商，我們持續為開發符合市場需求的產品而努力。由于消費性電子市場對于功耗的要求相當高，意法半導體的設計人員都在產品開發上融入功耗意識的設計概念，以進一步提高芯片和系統的效率。也是這一原因，我們在最新一代的加速度計和陀螺儀內嵌了應用層和FIFO內存模塊�！�

    另外，在體積的議題上，此產品架構是將傳感器與ASIC接口整合在一個4x4x1mm的超小型封裝內，可解決現在和未來的消費性電子應用的空間限制問題。上述意法半導體產品都將于今年第三季量產。

    再者，一如AppareoSystems嵌入式系統總監RobertWeinmann所言，我們之所以選擇ADI公司的iMEMS陀螺儀，正是因為它完全符合我們客戶的需求：尺寸小、重量輕且具有高性價比。由此言可知，體積為首要關鍵。

    MEMS傳感器的種類繁多，包括單軸、雙軸和振動傳感器等High-g(重力加速度)加速計，以及單軸、雙軸和三軸的low-g加速計，另外有角速度陀螺儀和多重傳感器方案等。

    在采購MEMS傳感器，尤其是應用于消費性電子產品中時，MEMS傳感器的價格、體積和功耗可說是最重要的三個關鍵。在價格方面，過去MEMS傳感器多用于汽車領域，然而近幾年，由于技術的進步，MEMS使用于消費性電子產品已越來越常見，且由于消費性電子產品，例如手機的價格敏感度極高，因此MEMS組件的價格呈現快速下降趨勢。以MEMS傳感器的主要種類——加速度傳感器而言，其價格已由去年的1.5到2美元一路下降至現今的不到1美元，降幅可見一斑。

    業者指出，以現今的價格來看，MEMS傳感器將加速應用于消費性電子產品中，且應用的廣度也將進一步擴增。另外，值得注意的是，目前手機產品的利潤率仍在逐漸降低中，影響所及，MEMS傳感器組件勢必仍持續面臨降價壓力。

    體積和功耗為采購關鍵

    另在功耗和體積方面，意法半導體新近推出的MEME傳感器便在這兩方面有所突破。意法半導體指出，該公司新近推出的3軸加速計LIS3DH，其功耗比市場現有的解決方案減少90%以上，工作電流消耗最低為2μA，且封裝體積縮小至3x3x1mm，適合空間和功耗均受限的應用設計，如手機、遙控器以及游戲機等。意法半導體MEMS傳感器至今的累積出貨量已達7億顆，MEMS傳感器主要于該公司專有8寸晶圓廠中生產制造。

    此外，意法半導體日前推出針對消費性電子市場需求的L3G4200DH陀螺儀，亦是強調以更有效率的電源管理降低整體功耗。根據意法半導體指出，此內嵌先進電源管理功能的三軸陀螺儀，最大特色便是整合FIFO(FirstInFirstOut)內存模塊，其最多可儲存96個量值，可分成32個x-、y-和z-軸數據組合。這項功能可使主處理器不必連續讀取傳感器的角速率數據，因此能延長處理器在睡眠模式的時間，進而大幅降低系統總體功耗。

    針對MEMS傳感器的功耗，意法半導體部門副總裁暨MEMS、傳感器和高性能模擬產品事業部總經理BenedettoVigna表示：“作為消費性電子市場最大的MEMS傳感器供貨商，我們持續為開發符合市場需求的產品而努力。由于消費性電子市場對于功耗的要求相當高，意法半導體的設計人員都在產品開發上融入功耗意識的設計概念，以進一步提高芯片和系統的效率。也是這一原因，我們在最新一代的加速度計和陀螺儀內嵌了應用層和FIFO內存模塊�！�

    另外，在體積的議題上，此產品架構是將傳感器與ASIC接口整合在一個4x4x1mm的超小型封裝內，可解決現在和未來的消費性電子應用的空間限制問題。上述意法半導體產品都將于今年第三季量產。

    再者，一如AppareoSystems嵌入式系統總監RobertWeinmann所言，我們之所以選擇ADI公司的iMEMS陀螺儀，正是因為它完全符合我們客戶的需求：尺寸小、重量輕且具有高性價比。由此言可知，體積為首要關鍵。藉由InvenSense專利的Nasiri-Fabrication制程平臺，該公司目前已產出約1億個陀螺儀軸產品。